如果出現了怠速抖動現象,可能是節氣門太臟了需要清洗,可能是發動機機腳墊出現了損壞。
發動機與車架連接的地方都是有機腳墊的,機腳墊可以吸收發動機在運行時產生的震動。
機腳墊是橡膠的,橡膠機腳墊長時間使用會出現老化變硬現象。如果機腳墊老化變硬了,那發動機在運行時就會出現抖動現象,并且車內的乘客也會感受到一些比較明顯的抖動。
節氣門被稱為發動機的咽喉,節氣門可以控制進入發動機汽缸內的空氣量,我們踩下油門踏板后,其實并不是直接控制噴油量,而是控制節氣門的開度。
當節氣門開度變大后,進入發動機內的空氣量會增加,此時ecu也會控制噴油系統增加噴油量,這樣發動機轉速才會上升,車子才會加速。
如果節氣門背面有很多積碳,那也會導致發動機在怠速狀態下出現抖動現象。
車友們可以去汽修廠將節氣門拆下來清洗一下積碳。在清洗完積碳將節氣門裝上后,一定要重新匹配一下電腦,否則汽車在短時間內會出現油耗上升的現象。
在清洗節氣門時,一定不要損壞了節氣門上的電子系統。