發動機怠速抖動

如果出現了怠速抖動現象，可能是節氣門太臟了需要清洗，可能是發動機機腳墊出現了損壞。

發動機與車架連接的地方都是有機腳墊的，機腳墊可以吸收發動機在運行時產生的震動。

機腳墊是橡膠的，橡膠機腳墊長時間使用會出現老化變硬現象。如果機腳墊老化變硬了，那發動機在運行時就會出現抖動現象，并且車內的乘客也會感受到一些比較明顯的抖動。

節氣門被稱為發動機的咽喉，節氣門可以控制進入發動機汽缸內的空氣量，我們踩下油門踏板后，其實并不是直接控制噴油量，而是控制節氣門的開度。

當節氣門開度變大后，進入發動機內的空氣量會增加，此時ecu也會控制噴油系統增加噴油量，這樣發動機轉速才會上升，車子才會加速。

如果節氣門背面有很多積碳，那也會導致發動機在怠速狀態下出現抖動現象。

車友們可以去汽修廠將節氣門拆下來清洗一下積碳。在清洗完積碳將節氣門裝上后，一定要重新匹配一下電腦，否則汽車在短時間內會出現油耗上升的現象。

在清洗節氣門時，一定不要損壞了節氣門上的電子系統。