半坡定點離合不踩死不能停，半坡定點離合必須踩死，不然車輛容易熄火。離合器位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸

由于我國車輛都是左側駕駛的，所以轉向燈在左手邊，轉向燈的使用方法為上“右”下“左”，轉向燈基本都是往上打(順時針)是向右轉，往下打(逆時針)是往左轉。這樣設計也是為了符合人體感覺，更符合人體的操作思維。需要開啟轉向燈的場景有超車、進入高速、駛離環島、靠路邊停車（打右轉向

直行加右轉的在紅燈下可不可以右轉取決于是否有紅燈，如果右轉沒有箭頭紅燈的，即使直行信號燈亮紅燈，那么右轉車輛可以右轉；如果右轉有箭頭紅燈的，那么這種情況下，右轉車輛不可以右轉?？墒沁@種路口一般都是只有直行和左轉的信號指示燈，并沒有專門的右轉指示燈，在這種路口右轉的車輛是

車牌的第一個字表示該車戶口所在的地級行政區，為各地級市、地區、自治州、盟的字母代碼，一般按省級車管。車牌，俗稱牌照，也指車輛號牌，是分別懸掛在車子前后的板材，通常使用的材質是鋁、鐵皮、塑料或紙質，在上面刻印車子的登記號碼、登記地區或其他的相關信息。車牌是對各車輛的編號

汽車啟動機壞了的解決方法：1、一般健壯的男生是可以一個人將車輛推走的，但是光推走是不行的，車輛要到達一定的速度。這個速度一般要到達每小時5公里以上。2、坐在車里的駕駛人員，首先打開鑰匙門，打到啟動的前一個檔位（能夠聽CD的那個擋），然后掛上一檔踩下離合器。3、推車的人員一定要

四檔的時候車速比較快，先踩下剎車，讓汽車減速，根據情況減速，如果速度沒有降低太多，可以先降到3檔，之后繼續減速，再降低到2檔。減檔的時候，除了速度因素外還需要踩下離合器，將離合器松開，不要傷到變速箱。在增加檔位的時候，需要一檔一檔的加，但是降檔的時候，只要速度降低了，就可以踩下離合器，

目前使用懷擋的有寶馬7系、奔馳S級、奔馳R級、奔馳ML級、奔馳GL級等。懷擋是因換擋時將變速桿往懷中撥，汽車的變速桿布置形式有地擋和懷擋兩種，汽車變速桿位于方向盤右下方的，稱之為懷擋。以寶馬7系為例：寶馬7系是寶馬公司的豪華轎車系列，車身形式為4門轎車，驅動形式為前置后驅。寶

汽車座椅加熱是一個類似座椅的標志，旁邊有三條橫線按鍵，一般加熱有高中低三個擋位可以選擇。座椅加熱功能是座椅內配置的電加熱裝置，用加熱開關來控制座椅墊加熱電源的開關，打開時，坐墊會產生熱源起到加熱作用。一般出現在真皮材料座椅的汽車上，因為真皮座椅表面冬天溫度比較低，皮椅

自動擋半坡起步不溜車的方法是：1、用左腳控制制動踏板，然后用右腳控制油門踏板，當感覺到車輛有向前沖的姿態的時候，松開左腳即可；2、可以在坡道起步的時候，在松開制動踏板的瞬間，迅速將右腳從制動踏板移動到油門踏板上，并且持續加大供油量即可。自動擋通常指汽車自動換擋機制，駕駛時由

掛擋的桿子叫換擋桿或操作桿，是用在汽車變速器上的，主要作用是支持汽車換擋作用。換擋桿是個桿件，常見的分為1、2擋換擋桿和3、4擋換擋桿，及五擋換擋桿。五擋換擋桿一般集成倒擋功能的。在換擋桿上要安裝換擋撥叉，換擋軸叉，以實現其功能的組合。自動擋就是不用駕駛者去手動換擋，車輛

緊急制動是腳剎，并且需要控制好方向，在緊急制動時千萬不要使用手剎，否則汽車會失控。緊急制動是指使用行車制動進行減速，行車制動泛指腳剎，手剎是駐車制動，不包括在緊急制動的操作中。汽車剎車系統，即汽車制動系統是指為了在技術上保證汽車的安全行駛，提高汽車的平均速度等，而在汽車上

車掛不上擋了的原因有：1、離合器接線故障；2、離合器方的擋位自鎖力過大，造成進出擋困難；3、離合液壓總泵在使用過程中會出現泄壓或漏油的故障，在踩離合掛擋時出現掛不上擋現象；4、變速箱油液不足、變速箱換擋機構卡滯、某個齒輪或撥叉出現故障。擋位是調節汽車行駛快慢和牽引力（扭矩）

進入減速車道時使用右轉向燈，因為右側車道的最低行駛速度比左側車道的最低行駛車速要低，所以進入減速車道就是進入右側的車道。夜間會車應減速，一般在距對面來車150米以外互閉大燈，使用近光燈。會車后應及時開打燈觀察前方路面情況，提前采取相應措施。在路口，彎道要用遠、近變光告知

倒擋標志字母是R，通常要按下撥桿上的保險按鈕，才可將撥桿移至R擋，要注意的是當車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉至R擋，否則變速器會受到嚴重損壞。自動擋通常指汽車自動換擋機制，駕駛時由自動變速器的控制系統根據發動機的轉速和負荷自動選擇合適的擋位。一般的自動擋汽車上共有

自動燈光也叫自動感應大燈，為了方便駕駛者，在汽車前大燈上安裝有感光控制系統，內含光感傳感器，當光感傳感器感應到外界光線強度大于或小于一定數值時，會向ECU發出電子信號，從而控制汽車大燈的亮起或熄滅。開啟自動燈光功能后，如果在傍晚行車或進入隧道時，大燈感應到周圍環境亮度變暗時

倒車擋是字母是r，是倒車時需要掛到的擋位；擋位p是停車擋，它會自動鎖止發動機，類似于手剎的功能；擋位n是空擋，是在短暫駐車時或等紅綠燈時掛到的擋位；擋位d是行車擋，即汽車行駛的正常使用擋位；擋位s是運動模式時掛此擋，運動模式下，變速箱可以自由換擋。自動擋通常指汽車自動換擋機制，駕駛時

p表示駐車擋，是在停車熄火時使用；r擋表示倒擋，通常要按下撥桿上的保險按鈕，才可將撥桿移至R擋，要注意的是當車輛尚未完全停定時，不可以強行轉至R擋，否則變速器會受到損壞；n擋是空擋，等紅綠燈時候掛此擋；d擋表示前進擋，用在一般道路行駛；l擋是低前進擋，在下山或下長距離的斜坡時用。自動擋通

側位停車的方法是：駛過停車位，保持與右側車道線20到30cm的距離；駛過車位1m后，停車掛倒擋倒退，此時要通過右后視鏡觀察右后輪中心和左前庫角的位置，當輪胎中心到達庫角時迅速往右打一圈方向，同時觀察左后視鏡；當左后輪胎壓到庫線時，立刻往左打死，在車身與庫線平行時即可停車。側位停車是

空擋滑行的原因是機動車行駛中，駕駛員把變速桿置于空擋位置，利用車輛慣性行駛的操作方法，空擋滑行須在確保安全和車輛技術狀況正常的情況下進行，不準熄火滑行，特別是在下陡坡或長坡時，不準熄火或空擋滑行?？論跬ǔＶ笝C動車變速桿不放入任何前進或后退擋位，變速箱與驅動輪完全分離的

踩剎車的情況下右腳剎車，剎車系統是汽車上一個至關重要的系統，這一系統關乎到汽車的駕駛穩定性和駕駛安全系數，組成剎車系統的關鍵部件包含真空助力泵、制動總泵、制動分泵、剎車片、剎車盤。剎車就是可以減慢車速的機械制動裝置，又名減速器，汽車剎車踏板在方向盤下面，踩住剎車踏板，

自動擋車輛熄火的正確操作是：在D擋行駛下，踩剎車減速，直到停止；停止后將擋位換到P擋；拉手剎，松腳剎并熄火。等紅燈時的停車順序：在D擋行駛下，踩剎車減速，直到停止；停止后將擋位換到N擋；拉手剎，松腳剎；綠燈亮起時，踩住剎車，將擋位掛入D擋起步。自動擋是指不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的

自動擋正確停車熄火步驟是：踩腳剎、換N擋、拉手剎、松腳剎、熄火掛P擋、拔鑰匙，有的車熄火后擋桿就無法移動，可以在拉完手剎后松腳剎讓車輛自動有個卡齒輪的感覺，然后踩腳剎推P擋，最后熄火。自動擋通常指汽車自動換擋機制，駕駛時由自動變速器的控制系統根據發動機的轉速和負荷自動選

開手動擋汽車的正確步驟是：首先啟動發動機，踩下離合器踏板，將換擋桿掛入1擋，觀察車身周圍情況，確保安全后放松駐車制動桿，先快抬離合器踏板到發動機聲音變低，然后抬起速度放慢，待車身有稍微抖動時停頓一下離合器踏板，同時少許加油，然后再慢抬離合器踏板，接著再慢加油即可達到平穩起步。手

s擋可以一直使用，s擋就是常說的運動模式，該擋位是通過提高換擋轉速、增加噴油量方式讓發動機輸出更大的功率。使用s擋有利于清除發動機內的積碳，增加燃油經濟性，提高發動機壽命。一般的自動擋汽車上共有六個擋位，從上到下分別為：p擋、r擋、n擋、d擋、s擋、l擋。自動擋通常指汽車自動

汽車剎車是四個輪一起剎的，不然輪子就會抱死引起爆胎，在車輪滾動（非滑動）時，在前進的方向上，輪子與地面是相對靜止的，而驅動、制動力增大到某個臨界點時，輪子就開始滑動，驅動時俗稱“打滑”，制動時俗稱“抱死”。汽車剎車系統，即汽車制動系統是指為了在技術上保證汽車的安全行駛，提高汽車