車輪異響出現金屬摩擦聲的原因是：剎車盤有硬點；剎車分離泵壞了卡鉗無法和剎車盤分離；剎車片磨損過度造成磨鐵。車輪是介于輪胎和和車軸之間所承受負荷的旋轉組件，通常由兩個主要部件輪輞和輪輻組成。輪輞是在車輪上安裝和支撐輪胎的部件，輪輻是在車輪上介于車軸和輪輞之間的支撐部

車開到100到120嗡嗡響的原因是：發動機有異響，有些零件磨損過甚或裝配調整不當；變速箱有異響，常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油；磨損有異響，在開車踩油門或剎車時車身某部位的一些異響。發動機異響表示發動機某一機構的技術狀態已發生變化，有些異響還可以預告發動機可能發生事故性損傷，但

汽車啟動時候滋滋響的原因是：皮帶松動或老化，也有可能是啟動機出現了故障。在啟動發動機時，啟動機的齒輪會與發動機飛輪外面的齒圈嚙合，啟動機會轉動帶動發動機的飛輪旋轉，發動機飛輪與曲軸連接，曲軸與連桿連接，連桿與發動機的活塞連接。汽車發動機的外圍是有很多設備需要運轉的，例如

助力泵進空氣的表現是：助力泵會發出異響，由于儲油罐缺油，空氣混入助力泵，造成助力泵發出異響。助力泵是指一種有助于汽車性能提升和穩定的部件，主要是協助駕駛員作汽車方向調整，目前來說汽車都有助力泵，主要有方向助力泵和剎車真空助力泵。轉向助力泵作為汽車轉向的動力源，是轉向系統

掛擋有咔噠聲的解決辦法是：1、注意駕駛習慣，避免用力過猛操作擋桿；2、檢查齒輪是否斷裂；3、查看變速箱擋內機構是否故障；4、檢查內部軸承是否損壞。掛擋的注意事項有：1、不要低頭掛擋，注意行車安全；2、掛擋時扶穩方向，一手緊握方向盤，一手進行掛擋；3、不要來回猛晃變速桿；4、擋位和速度應

方向打死有咯噔咯噔響的原因是：1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大；2、缺少轉向助力油；3、萬向節故障；4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化；5、平面軸承故障；6、助力系統故障；7、駕駛習慣不好，過度踩剎車；8、剎車盤與剎車片表面異常磨損。汽車方向打死有咯噔咯噔響的解決方法是：1、潤滑轉向管柱；2、補

打方向盤滋滋滋的響聲的原因是：1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大；2、缺少轉向助力油；3、萬向節故障；4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化；5、平面軸承故障；6、助力系統故障；7、駕駛習慣不好，過度踩剎車；8、剎車盤與剎車片表面異常磨損。打方向盤有滋滋響聲的解決方法是：1、潤滑轉向管柱；2、補充轉向

一踩剎車就咯噔響的原因是：剎車片上有異物或是硬點；剎車真空助力泵問題；異物堵塞助力管。剎車片也叫剎車皮，在汽車的剎車系統中，剎車片是關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用。剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT4爐

剎車踏板抬起咯噔一聲是剎車片中較硬的凸起物不斷剮蹭到剎車盤，就會出現聲音，該情況直接更換剎車片即可。剎車片也叫剎車皮，在汽車的剎車系統中，剎車片是關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用。剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過涂裝來防銹，

汽車一顛簸就咯吱咯吱響的原因是：橡膠件與金屬部件產生摩擦，橡膠件由炭黑和橡膠混合而成，其配比決定橡膠硬度，如過硬會影響車輛行駛舒適性，如過軟會有影響車輛的操控性。若此聲音在車輛行駛一段距離后消失，可判定為正?，F象。要定期對汽車進行保養和檢查，對于乙烯塑料纖維等復雜材料

汽車皮帶輪吱吱響的原因是：皮帶在發電機上打滑，皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、震動，發出一定頻率的響聲。皮帶打滑的主要原因皮帶松動或老化，其中能導致皮帶松動的因素有皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足，此時應該調整皮帶張緊輪的張緊力，如果沒有效果就需要更換張緊輪。皮帶輪屬于

加油提速時滋滋滋響的原因是：可能是汽車的機油出現問題，要及時對汽車的機油進行更換，還可能是汽車的半軸損壞引起油門的異響，但是這類比較少見，具體可以到維修中心進行檢測。油門可以操控發動機內的節氣門開度，從而控制可燃燒混合氣體的用量，從而改變發動機的轉速和功率，使汽車可以加

車子啟動時發出滋滋響的原因是：發電機皮帶長時間使用后出現老化，導致發動機冷啟動時出現打滑的現象；還可能是水泵或發電機的軸承磨損導致的異響?？梢韵却蜷_發動機蓋，啟動后到前面去仔細尋找發出聲音的地方，查明聲音的出處后再對癥下藥。如果滋滋響偶爾從發動機艙里面傳出，要打開前

低速行駛嗡嗡嗡響的原因是：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損。氣缸是引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件，其是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成?；钊B桿組主要由活塞、活塞環、活塞銷、連桿及

帕薩特噠噠噠響解決方案是：當噴油嘴磨損過大產生異響，只能更換新的噴油嘴；氣門間隙過大，利用塞尺測量其間隙的大小，再調節調整螺絲，若是搖臂、氣門頂桿磨損嚴重，則要進行更換；如果是敲缸異響，需要拆卸發動機檢查缸壁是否拉傷、活塞環是否磨損。以帕薩特2021款280TSI商務版為例：其是上汽

車子打火的時候噠噠噠響不著車的原因是電瓶電量不足或電壓不夠，在汽車熄火前，忘記關閉大燈或者一些用電設配，可能導致電瓶虧電，造成電量不足。電瓶使用時間過長，老化嚴重，就會電壓不夠，需要更換。汽車電瓶也叫蓄電池，是電池的一種，其工作原理就是把化學能轉化為電能。通常人們所說的電

車后輪有滋滋滋聲音的原因是：剎車盤里夾雜著細小的石子，導致行駛中摩擦異響；剎車片磨損嚴重導致，剎車片的背板是金屬的，運轉時就會有異響；DSG變速箱發出的金屬聲音；剎車片擋板變形，行駛途中會蹭到旋轉中的輪胎發出聲音。汽車正常駕駛，前剎車片3萬到5萬公里需要更換，后剎車片可以駕駛6萬

寶馬低速踩剎車咯噔響的原因是：1、剎車盤和剎車片磨損過度：剎車盤和剎車片都屬于高耗品，每次剎車兩個部件都要摩擦，長期下去自然會出現損耗；2、剎車片裝配出現問題：剎車片裝反或者型號對不上，會出現異響；3、其他原因：卡鉗、剎車碟、剎車片故障，剎車片和剎車盤上有異物。寶馬中文全稱為巴

打轉向咯噔咯噔響的原因是：轉向盤內部的轉向管柱缺少潤滑油，導致在轉向的時候摩擦力變大；缺少轉向助力油；轉向盤系統內部的萬向節存在問題；底盤懸掛平衡桿的吊耳膠套存在老化的現象；平面軸承損壞。當駕駛員在左右打方向盤的時候發現不可忽視的異響聲，首先需要對發出異響的部位進行分

車熄火后有噠噠噠聲響的原因是：發動機冷卻不均勻，汽車行駛一段時間后發動機溫度很高，熄火后各個部件溫度下降熱脹冷縮不可能完全一個比例，導致發動機內部各金屬部件間的縫隙由于冷卻收縮導致摩擦發出異響；渦輪冷卻聲，廢氣的溫度達到600到700度，渦輪轉動摩擦產生的溫度，熄火后熱脹冷縮

科魯澤發動機噠噠噠響不正常，其原因有：1、氣門部件過度磨損，及時更換氣門部件；2、機油泵壓力不足；3、機油粘稠不易流動，及時更換機油；4、混合氣過濃。汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。以科魯澤2020款320T手動欣快版為例，其

起步p擋換d擋咯噔一聲的原因是：1、換擋電磁閥故障或者堵塞；2、如果在換擋的時候產生很小的咯噔聲就是正常的，因為過去的機械式自動換擋桿受制于換擋結構，在拉動換擋桿的時候因為機械碰撞產生的咯噔聲是無法避免的；3、如果是現在的電子換擋桿或者發出的咯噔聲過大，就要考慮變速箱內部

發動機怠速有吹口哨聲音的原因是：發動機竄氣嚴重、氣門或噴油嘴的聲音、碳罐電磁閥的聲音、汽車懸掛系統磨損嚴重。發動機怠速有吹口哨聲音通常是閥門或燃油噴嘴發出的聲音，碳罐電磁閥也有這種聲音，但是聲音比較脆。鑒別方法是怠速加油，觀察頻率是否變化，如果頻率沒有變化就是電磁

13款索八發動機噠噠響解決是：1、當發動機運行一段時間以后，油壓建立油膜行成，機油溫度上升，發動機正常工作后“噠噠”的聲音消失；2、其是點火模塊、火花塞、噴油嘴的故障，更換相應配件即可。發動機是一種能夠把其他形式的能轉化為機械能的機器，發動機既適用于動力發生裝置，也可指包括

老款?？怂辜铀侔l動機聲音大的原因是：1、排氣管泄漏，當進排氣管出現泄漏時，車輛一提速，排氣的速率加快，車輛就會出現較大的轟鳴聲；2、節氣門臟堵，節氣門因臟堵沒有開啟到較佳位置，就會造成發動機混合氣配比不佳，加速時發出噪音；3、發動機缺缸，發動機缺缸主要指發動機有一個或以上的氣缸沒