如果冬天汽車在起步時感覺有輕微的頓挫感，而沒有異物（比如磚頭）擋住輪胎，很可能是手剎被凍住了。這時一定要慢慢的移動車輛，能讓手剎慢慢的松開。如果汽車移動比較困難，在起步時汽車闖動很厲害，說明手剎凍的比較嚴重了，這時就不能強行開車了，否則會弄斷手剎線。移動車時，盡量向前動一動，

捷達VS5的中控屏支持CarPlay、CarLife、Welink，特別是這個車聯網welink功能，手機和中控屏通過USB數據線相連接，以手機為核心，屏幕就是一個載體。搭配語音助理，可以直接使用手機上的功能，非常方便，而且還支持藍牙連接。捷達VS5的中控屏還有收音機、媒體、電話等功能。收音機可以選擇FM

離合剎車配合不熄火方法：1、把離合放慢一些，慢了汽車就不會熄火；2、輕帶油門，熄火是由于發動機負荷過大，轉速不夠導致的，這個時候駕駛者踩著油門，發動機有勁了，就不容易熄火；3、汽車在平地上的時候，輕踩剎車即可，沒有必要踩的很死，離合放一半時，感覺到方向盤在抖動，就應該松開剎車了。離合器

急剎車剎車踏板抖動的原因有：1、剎車盤表面不平，徑向跳動量太大，這樣在剎車的時候，剎車片與剎車盤接觸有松有緊，剎車力也就時大時小，造成車身震動；2、輪胎氣壓過高或過低，胎壓過高車速越高，車身震得越厲害，胎壓過低，車身會感到跑偏；3、輪胎磨損異常，由于車輪定位或輪輞變形，使輪胎表面磨損不

電子手剎不解除可以直接走，電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術。其工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。電子手剎也就是電子駐車制動系統，該系統是指將行車過程中的臨

需要把中央通道面板拆下來，第一步把煙灰缸拿下來有螺絲，第二步把掛擋皮套拆下來，前后往上翹面板就下來了，希望我的回復可以幫助您們。

無需匹配，只要來回多拉幾次開關就可以了。寶馬X5（詢底價|查參配）電子手剎往上摳一下，變紅就是拉起來。按下去，紅色沒有了就是按下去了。 電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術。其工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制

忘記拉手剎開車了會怎樣？手剎沒放下就開車起步會導致：一、儀表剎車系統指示燈常亮；車輛的剎車系統指示燈會在手剎啟用時亮起，并在手剎解除時熄滅。沒放下手剎就開車，指示燈當然會常亮。有些車型還會在儀表的顯示屏上帶有文字提醒信息。 二、起步無力甚至開不動，開車時有明顯的拖曳

沃爾沃XC60沒有手剎，而是電子駐車，在方向盤左側。電子駐車是指將行車過程中的臨時性制動和停車后的長時性制動功能整合在一起，并且由電子控制方式實現停車制動的技術。 電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術，其工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦

自動擋汽車先掛p擋或先拉手剎都是可以的。p擋是駐車擋，p擋是在停車熄火時使用的。掛入p擋后，一定要拉緊手剎。自動擋汽車有n擋也有p擋，n擋和p擋都可以在停車時使用，但是n擋和p擋是有區別的。掛入p擋后，變速箱內的鎖止機構會鎖止齒輪，此時就等于間接鎖止了車輪。掛入p擋后，即便不拉手

如果要停車，先拉手剎或先掛空擋都是可以的。無論自動擋汽車還是手動擋汽車都是有空擋的，掛入空擋后發動機的動力就無法傳遞給車輪了，此時汽車也不會行駛。自動擋汽車不僅有空擋，還有p擋。p擋和空擋都可以在停車時使用，但是p擋和空擋還是有一些不同之處的。掛入p擋后，自動變速箱內的

在停車時，先掛空擋或先拉手剎都是可以的，這個是沒有明確的先后順序的?？論跏亲詣訐跗嚭秃褪謩訐跗嚩加械?，空擋可以在停車時使用，掛入空擋后發動機的動力就無法傳遞給車輪了，此時汽車是無法行駛的。自動擋汽車不僅有空擋，還有p擋。p擋是駐車擋，p擋是在停車熄火時使用的。如果在停

停車時先拉手剎或先掛p擋都是可以的，這個沒有明確的先后順序。但是，在掛入p擋之前，一定要確保汽車已經停穩了，否則會導致自動變速箱的鎖止機構受到損傷。如果停車時不掛入p擋，那汽車是無法正常熄火的。p擋是駐車擋，每個自動擋汽車都是有p擋的。掛入p擋后，變速箱內的鎖止機構可以鎖止

在開車的時候，先掛擋或先拉手剎都是可以的。如果是坡道上起步，建議先掛擋，再松開手剎，這樣可以防止汽車出現溜車現象。在停車時，一定要拉緊手剎，否則汽車也會出現溜車現象。在駕駛自動擋汽車坡道起步時，可以先松開手剎，踩住剎車踏板，然后掛入d擋，然后松開剎車踏板再踩下油門踏板。在駕駛

停車時先拉手剎是不會損傷汽車的，停車時先掛p擋或先拉手剎都是可以的。如果是手動擋汽車，在停車時應該先踩下離合器踏板，掛入n擋，然后再拉手剎。如果不掛入n擋或不踩下離合器就拉手剎，那發動機會熄火。自動擋汽車不僅有n擋還有p擋，n擋和p擋都可以在停車時使用，但是n擋和p擋是有區別的

停車后掛入p擋是需要拉手剎的，否則會導致p擋的鎖止機構受力過大，這樣會縮短p擋鎖止機構的使用壽命。在掛入p擋停車后，也要拉緊手剎。p擋是駐車擋，這個擋位是在停車熄火時使用的。自動擋汽車都是有p擋的，如果在停車熄火之前不掛入p擋，那汽車是無法正常熄火的。自動擋汽車還有n擋，n擋和

豐田凱美瑞配備了電子手剎，電子手剎的按鈕在換擋桿后面，這個按鈕上有一個字母p。豐田凱美瑞是豐田旗下的一款b級轎車，這款車一共使用了兩款發動機，一款是2.0升自然吸氣發動機，另一款是2.5升自然吸氣發動機。豐田凱美瑞的2.0升自然吸氣發動機擁有131kw的最大功率和210牛米的最大扭矩

凱美瑞使用的是電子手剎，這款車的手剎按鈕在換擋桿的后面。凱美瑞是豐田旗下的一款中型轎車，這款車的軸距為2825毫米，長寬高分別是4885毫米，1840毫米，1455毫米。凱美瑞一共使用了兩款發動機，一款是2.0升自然吸氣發動機，另一款是2.5升自然吸氣發動機。凱美瑞的2.0升自然吸氣發動機擁有

無論手動擋汽車還是自動擋汽車，在停車時先掛擋或先拉手剎都是可以的。無論采用哪種操作方式，都不會損傷汽車。但是，自動擋汽車在掛入p擋之前，一定要確保汽車已經完全停穩了，否則會損傷汽車的變速箱。自動擋汽車的p擋是駐車擋，這個擋位是停車熄火時使用的。掛入p擋后，自動變速箱內的鎖

無論自動擋汽車還是手動擋汽車，在停車時先掛擋或先拉手剎都是可以的，這兩種操作方式都不會對汽車造成任何損傷。但是，自動擋汽車在停車掛入p擋之前，一定要確保汽車已經完全停穩了，否則會損傷變速箱的p擋鎖止機構。自動變速箱有n擋和p擋，n擋和p擋都可以在停車時使用，但是n擋和p擋是不

先掛擋再放手剎或先放手剎再掛擋都是可以的，如果是在坡道上起步，建議先掛擋再放手剎。如果駕駛的是手動擋汽車，那在坡道起步時應該使離合器處于半聯動狀態后，再將手剎放下，然后慢慢讓離合器完全結合。自動擋汽車在坡道上起步時需要先掛入d擋，然后再放下手剎，這樣可以防止溜車。自動擋

在開車時，先掛擋或先放手剎都是可以的。如果是在坡道上起步，建議先掛擋，再放下手剎，這樣可以防止汽車出現溜車現象。在停車時，先掛擋或先拉手剎也都是可以的，掛擋和拉手剎沒有明確的先后順序。手動擋汽車在起步時需要使用半聯動技巧，大家可以等離合器到達結合點時再放下手剎。自動擋

掛入p擋后不拉手剎是不可以的，這樣會讓p擋鎖止機構受力過大，會導致p擋鎖止機構的使用壽命降低。所以，建議大家在掛入p擋后也將手剎拉緊。并且在掛入p擋之前，一定要確保汽車已經完全停穩了，否則也會損傷p擋的鎖止機構。p擋是駐車擋，這個擋位是停車熄火使用的，所以自動擋汽車都是有p擋

在停車時，先掛擋或者先拉手剎都是可以的。無論先拉手剎還是先掛擋，對汽車都是沒有損傷的。手動擋汽車停車時應該掛入n擋，自動擋汽車停車時應該掛入p擋。p擋是駐車擋，自動擋汽車也有n擋，但是n擋和p擋是不同的。掛入p擋后，自動變速箱內的鎖止機構會鎖止變速箱齒輪，此時就等于間接鎖止了

在開車時，先掛擋或先放手剎都是可以的。無論先掛擋還是先放手剎，對汽車都是不會有損傷的。如果是在坡道起步，建議先掛擋再放下手剎，這樣可以防止汽車出現溜車現象。在駕駛手動擋汽車時，起步需要使用半聯動技巧。如果駕駛手動擋汽車起步時不使用半聯動技巧，那就會導致發動機熄火。半