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4S店的庫存車到哪去了
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966°熱度
2021-04-03
謳歌在國內銷量怎么樣
說到謳歌在國內的銷量,截止到2019年5月份,就已經完成了2018年全年銷量的百分之六十。在2019年,廣汽謳歌的銷量可以說是比較出色的,但就是這樣,它的銷量還是不盡如人意。和其它豪華車相比,謳歌的銷量還是有些式微,隨著國六排放標準的實施,謳歌面臨的壓力絕對不小,畢竟其它品牌國六版本車
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195°熱度
2020-08-20
現代菲斯塔銷量如何
據統計,現代菲斯塔2018年銷量為2.49萬臺,2019年1-4月份銷量為4.37萬臺,其中三月份的銷量突破2萬臺,從今年的銷量來看,菲斯塔這款車的銷量還是非常不錯的?,F代菲斯塔于2018年10月18號上市,上市第一個月的銷量將近7000臺,購買這款車的大多數為年輕消費群體,這款車的定價在11.98萬-15.48
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183°熱度
2020-07-29
為什么鈴木在國內的銷量這么差
其實這主要和鈴木的定位有很大關系,鈴木的產品定位是“精品小車”,但是國人的消費需求都是“好大喜長”,而鈴木也一直強調自己會繼續秉承“精品小車”發展戰略,這意味著長安鈴木從未想過變更品牌定位。即使長安鈴木推出了維特拉、驍途、鋒馭這幾款SUV,但是它們的級別都是小型SUV,甚
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322°熱度
2020-07-13
銷量上瑪莎拉蒂和保時捷誰更好一些
保時捷的優勢更大一些?,斏偃蜾N量達48,700臺,同比增長21%,在中國市場全年銷量達14,498臺,同比增長超18%。而保時捷2017年在全球的銷量是246375輛,同比增長了4%。其中中國地區銷量位列全球銷量第一,達到了71508輛,同比增長10%。
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372°熱度
2020-07-13
大指揮官銷量怎么樣
這款jeep車銷量不高,主要原因還是不降價,價格太高了。?Jeep大指揮是中國特供車,是為中國市場量身打造的一款7座SUV,只有中國才有。大指揮官在尺寸上的表現和同級車型比起來并不占優勢,明顯要弱于銳界、途昂、漢蘭達,相對的它的動力系統以及豐富的配置都是不錯。相對于漢蘭達、銳界
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311°熱度
2020-07-11
福特翼搏為何銷量不好
內飾簡陋,裝配工藝差;油耗高,變速箱抖動;三缸發動機抖動嚴重,有異響;福特翼搏作為合資SUV,但并沒有合資品牌的做工和品質,裝配工藝明顯影響了消費者的感受。另外翼搏的三缸發動機平穩性差、費油,雙離合變速箱抖動等更是致命問題,難怪翼搏銷量下滑嚴重。相比于這些決定汽車質量、行駛感受
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196°熱度
2020-07-12
2月份汽車銷量下跌80%,無一款車型銷量破萬
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1405°熱度
2020-04-26
中級車的銷量如何
廣本雅閣銷量一直很好,領先其他中型轎車的,而且口碑很不錯,硬實力杠杠的。
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298°熱度
2020-01-13
2月份中級車銷量多少
假如一月銷售100臺,二月比一月多了一成五,那么二月就應該是115臺,因此二月銷量是一月的115%。采納,給贊?。。。?!
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272°熱度
2020-01-10
中級車哪個銷量好
廣本雅閣銷量一直很好,領先其他中型轎車的,而且口碑很不錯,硬實力杠杠的。
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313°熱度
2020-01-09
中級車2.0銷量大嗎
排量不是評價汽車的唯一標準,還要看發動機類型,比如渦輪增壓的可能1.4的要比自然吸氣1.6的動力要好。不過個人認為2.0的排量無論是在市區路況開還是在高速路況都夠用了!
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246°熱度
2020-01-13
老科魯茲為什么銷量
說句實在話,雪佛蘭科魯茲外心做的不好看,這是其一,家族式臉譜首先應用在雪佛蘭身上,科魯茲之前給人的感覺比較硬漢一點,該款顯得小巧很多,之前的客戶看了就覺得不良心,沒以前的味道了,所以負面就多,新人看了就覺得買了不值得。其二,它的售價區間為109900-169900,優惠和兄弟英朗差不多或者
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106°熱度
2020-01-05
大眾車為什么在美國銷量不好
美國號稱是車輪上的國家,汽車保有量2.64億輛,是世界上汽車最多的國家之一,雖然比不上我國機動車3.27億輛的保有量,但是考慮到美國3.27億人的總人口,美國做到了每10人中就有8人有車。那么作為成熟的汽車市場,美國人喜歡開什么車呢?為啥有人說美國大眾車數量不多,反而是日韓系車型較多?事
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179°熱度
2020-01-07
邁騰銷量為什么沒有帕薩特高
追溯帕薩特在國內市場的歷史,相比2007年進入國內的邁騰要早了7年之久。其實帕薩特進入中國的時間要更早,上世紀80年代就進入中國的“桑塔納”實際是帕薩特B2(第二代)。有如此堅實的根基,在當時國內車市選擇匱乏的時代,打下了影響頗深的慣性思維基礎。從設計角度出發:其實單看邁騰,實際
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149°熱度
2020-01-03
速派銷量為什么差
紙面和實際是兩回事以前我也覺得斯柯達好,用的東西都和大眾一樣,比大眾更實惠。賣不過大眾真是不應該,不懂車的人太多。但實際體驗后就不這么感覺了,同一個集團的東西真是一分錢一分貨。以大眾高爾夫和斯柯達明銳為例,一樣的三大件,明銳內飾用料就不如高爾夫,硬塑料、便宜材料更多,隔
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156°熱度
2020-01-05
海馬汽車為什么銷量好
海馬汽車之所以會口碑很差主要問題就是質量太不好了,而它最大的缺點也是質量太不好了?,F在海馬汽車基本上已經處于退市邊緣,可以說這個老牌車企以后很難生存下去了。下面我就以海馬S5為例,全面分析一下它的缺點吧。海馬S5這款汽車曾經被海馬寄予厚望認為它會火爆一把,然而人生處
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214°熱度
2020-01-06
鋒范銷量為什么不好
鋒范和飛度是廣汽本田旗下的兩款車型,這兩款車定位不同,鋒范定位緊湊型三廂,飛度定位緊湊型兩廂轎車。潛在客戶人群并不沖突,兩款車型并不是互為競爭對手,所以沒法比銷量。只能說飛度在兩廂車里表現不錯而鋒范在緊湊三廂里表現一般。 鋒范官方指導價7.98-11.98萬元飛度官方指導價:7.
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185°熱度
2020-01-03
東風帥客為什么銷量少
1.帥客,從字面意思延伸就是很帥的客車,然而這僅僅只是理解,這其實一輛MPV,一款國產MPV。2.鄭州日產由中日雙方合資組建,成立于1993年。其中,東風汽車股份有限公司擁有股份51%、東風汽車有限公司擁有股份28.651%、日本國日產自動車株式會社擁有股份20.349%;帥客并沒有日產車系的血統,而
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96°熱度
2020-01-06
金牛座為什么銷量不好
君越比金牛座銷量好主要是因為君越品牌知名度比金牛座好,君越在國內上市已經好多年了 而金牛座才1年左右。
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86°熱度
2020-01-04
北京80銷量為什么慘淡
客觀地講,別克品牌得益于過去幾年產品線的全面梳理和完善,保持了持續性的高增長,但是產品的擴張,終將有邊界,那么未來這種增長能否持續?筆者認為2018年將是一個分水嶺,在此之前主要是銷量的增長,由此開始將步入一個“內涵式”增長的新階段。這種更加追求質量增長的經營理念,我們從當下
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102°熱度
2020-01-07
新思域銷量為什么不行
2018年,思域累計銷售了21.8萬臺,在所有合資轎車中排名第十,落后于軒逸、朗逸、卡羅拉、速騰(參數|圖片)這些同級別對手,和軒逸、朗逸相比的話,思域的銷量甚至不及后兩者的一半。所以單從銷量來看,思域根本算不上神車。但是再看上面這個表格,會看到思域的整體售價區間,相比同級別的朗逸
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263°熱度
2020-01-08
全新c4l為什么銷量不好
據中國汽車消費網統計,2017年上半年投訴率最高的十大車型中,雪鐵龍C4L以投訴銷量比113.05/10000的高比率排在了第二位。而和高投訴率相對比,則是比較慘淡的銷售量。那么這款雪鐵龍C4L到底是怎樣的一款車呢?外觀方面雪鐵龍C4L的進氣格柵和大燈融為一體,這種設計讓原本有些浪漫的法系
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159°熱度
2020-01-03
c4l為什么銷量差
據中國汽車消費網統計,2017年上半年投訴率最高的十大車型中,雪鐵龍C4L以投訴銷量比113.05/10000的高比率排在了第二位。而和高投訴率相對比,則是比較慘淡的銷售量。那么這款雪鐵龍C4L到底是怎樣的一款車呢?外觀方面雪鐵龍C4L的進氣格柵和大燈融為一體,這種設計讓原本有些浪漫的法系
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123°熱度
2020-01-04
c4L世嘉為什么銷量不好
具體而言,C4L是A級車里靠前的,而世嘉是普通的緊湊車型。拿世嘉 2014款 VTS版 1.6L 自動品享型 和 雪鐵龍C4L 2014款 1.8L 自動智驅版勁智型 來比較而言:C4L在發動機排量、車體大小、變速箱、安全配置(氣囊、ESP、ASR)、舒適配置(一鍵啟動等、藍牙電話、空調后排出風等等)都要高
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2020-01-05
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[銷量]昌河q25為什么銷量不佳
[銷量]勁暢為什么銷量不好
[銷量]眾泰sr7銷量為什么
[銷量]蒙迪歐銷量為什么不好
[銷量]朗動為什么比k3銷量好
[銷量]為什么漢蘭達銷量好
[銷量]艾7為什么銷量上不去
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