費魯吉歐·蘭博基尼（Ferrucio Lamborghini）（1916年4月28日 - 1993年2月20日）蘭博基尼汽車公司的創始人，就像奔馳（本茨）、福特、保時捷等人一樣，他在汽車制造業也享有盛譽，費魯吉歐·蘭博基尼畢其一生，致力于提高賽車的性能以不斷流取桂冠。他是一個孤僻的人，卻能夠激勵周圍每一個人，讓他們

蘭博基尼并不都是手動擋，基本都是自動擋，不僅僅是蘭博基尼，絕大多數跑車基本都是使用的自動變速箱，但是蘭博基尼的自動擋車型有手動模式。跑車、超級跑車全是手動擋為主，提速快也是有其他輔助設備，比如機械增壓，它比渦輪增壓的好處就是前期即可增壓，而不是發動機到一定轉速才出現的渦

Urus，是蘭博基尼SUV名稱，基于大眾集團的MLB Evo平臺進行打造。蘭博基尼Urus既是一款奢華SUV，也具備最強動力和超級跑車的動態駕駛體驗，駕駛者和乘坐者均可樂享其中。Urus擁有極為舒適的駕乘體驗、更高的離地凈高、奢華的內部空間以及最新的科技應用。 蘭博基尼Urus的0-100km/h的

Urus，是蘭博基尼SUV名稱，基于大眾集團的MLB Evo平臺進行打造。蘭博基尼Urus采用大量輕量化材質，將這臺擁有5米車長并且帶四驅系統的SUV控制在2.2噸以內，性能的硬指標更是達到了超跑的水平。 蘭博基尼Urus大燈是Y字型LED日間行車燈設計遵循家族式風格，前大燈組眼神非常的銳利，內部采

Urus，是蘭博基尼SUV名稱，基于大眾集團的MLB Evo平臺進行打造。Urus適用于都市中的日常駕駛，極高的舒適度又令其成為假日出行的不二之選。同時，它還可在道路或賽道上帶來刺激的超跑體驗，或在多種環境條件下展現完美的越野性能。 蘭博基尼Urus內飾，中控臺部分的設計非常的有前瞻感，樣

蘭博基尼Urus采用大量輕量化材質，將這臺擁有5米車長并且帶四驅系統的SUV控制在2.2噸以內，性能的硬指標更是達到了超跑的水平。Urus，是蘭博基尼SUV名稱，基于大眾集團的MLB Evo平臺進行打造。 蘭博基尼Urus標配前排運動座椅，擁有座椅記憶和12向電動調節功能。如果消費者有需要的話，還

蘭博基尼Urus官方售價295.00萬。搭載4.0T V8雙渦輪增壓發動機，最大輸出馬力為650馬力/6000rpm，峰值扭矩為850牛米/2250-4500rpm，性價比不錯。 蘭博基尼Urus是超級跑車的靈魂與SUV多功能性的完美結合：這就是蘭博基尼Urus，全球首輛超級SUV（運動型多用途車）。傳承著極具辨識度的蘭博基

空間方面，蘭博基尼Urus超過3米的軸距還是為車內帶來了不錯的舒適度，身高177cm的體檢者前排頭部空間有一拳一指距離，坐姿和視野都感受不錯。而后排空間擁有一拳三指距離，還是非常寬敞的，日常乘坐4-5人還是沒有問題的。 蘭博基尼Urus基本延續了概念車的設計語言。同時，Urus車型也非常

蘭博基尼Urus內飾設計上同樣豪華運動，中控臺設計簡單大氣，多媒體顯示屏采用了標志的六邊形設計造型，并增加了更多鍍鉻裝飾，座椅采用高質量材料，電動調節座椅，滿足駕乘人員的更多需求，提供舒適的乘坐之旅。 蘭博基尼Urus在融入了家族特征的基礎上進行了優化與創新。前大燈設計的非常

蘭博基尼Urus是毫無疑問的全能車型，所含帶的最新科技保障了其無可比擬的日常實用性。最新的安全與駕駛科技系統可按照不同客戶的需求進行定制。Urus既方便又安全，在市內行駛和長途旅行中均能確保極致的舒適度和安全性。 蘭博基尼Urus具有最前沿的獨特流線設計和兼容并包的態度，

將車停在平整的道路上，并將車熄火等待3-5分鐘后把機油尺拔出，用布或者紙巾擦掉上面的機油然后插到底再拔出，觀察機油尺上面的油液位置，如果在最低和最高刻度線之間就是合適的。 機油尺通常都在發動機旁邊的，并且它有個很明顯的特點，就是有個手拉環，用力上拉手環的話就可以將其拔出。

2017年，蘭博基尼正式發布其第三條產品線——蘭博基尼Urus。作為全世界首款超級SUV，蘭博基尼Urus以前所未有的動力、性能和動態駕控體驗，以及無與倫比的設計、奢華感和日常使用性，開創了豪華車市場中的全新細分領域。 蘭博基尼Urus的LIS娛樂信息系統標配上下雙屏，設計和座艙完美結

? 蘭博基尼urus油箱有75升。蘭博基尼urus是全球首輛超級SUV（運動型多用途車）。傳承著極具辨識度的蘭博基尼DNA，同時urus也是一款突破性的車型：盡顯氣勢的車身比例、純正蘭博基尼式設計和出色的性能都是其脫穎而出的原因。 蘭博基尼urus擁有戰斗范兒十足的前臉設計，拱起的發動機罩

蘭博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽車生產商，全球頂級跑車制造商及歐洲奢侈品標志之一。 蘭博基尼汽車公司是一家坐落于意大利圣亞加塔·波隆尼的跑車制造商。公司由費魯吉歐·蘭博基尼在1963年創立。創始人費魯吉歐·蘭博基尼年輕時曾是意大利皇家空軍的一

蘭博基尼Urus四驅的形式為全時四驅系統，發動機采用縱置布局，帶有牙嵌式的差速鎖，帶有空氣懸架，離地間隙可以從158mm提升到248mm，可以說越野能力極強。蘭博基尼Urus具有雙重性格，可以按照車主意愿在極致運動和優雅之間自由切換。既是奢華的日常出行良伴，也可帶來充滿激情的超跑體驗。

蘭博基尼Urus選裝了擁有3D效果的b&o音響系統，配置了21個主動揚聲器，自由設置達到了1700萬的輸出，這對不少的高端消費者來說是個不錯的配置。 蘭博基尼Urus采用大量輕量化材質，將這臺擁有5米車長并且帶四驅系統的SUV控制在2.2噸以內，性能的硬指標更是達到了超跑的水平。三幅平底的

Urus，是蘭博基尼SUV名稱，基于大眾集團的MLB Evo平臺進行打造。Urus擁有極為舒適的駕乘體驗、更高的離地凈高、奢華的內部空間以及最新的科技應用。 蘭博基尼Urus使用了一塊大尺寸的全數字TFT全液晶儀表盤，位于儀表盤中央的轉速表現以及檔位時速顯示和Huracan是一致的，但是兩側所

Urus，是蘭博基尼SUV名稱，基于大眾集團的MLB Evo平臺進行打造。蘭博基尼Urus具有雙重性格，可以按照車主意愿在極致運動和優雅之間自由切換。既是奢華的日常出行良伴，也可帶來充滿激情的超跑體驗。 在外觀上，尾部采用了大量超跑才有的犀利線條，LED尾燈同樣采用家族“Y”字樣式，與車頭

蘭博基尼雷文頓搭載6.5L V12自然吸氣發動機，屬于大牛，小牛是V10自然吸氣發動機。 蘭博小牛和大牛的區別看上去似乎不是那么明顯，畢竟蘭博基尼的車型都是使用了傳承自蘭博基Countach的經典楔形車身，第一眼看上去的確區別不大。蘭博基尼大牛專指蘭博基尼旗下的旗艦跑車，，主要特征歸類

蘭博基尼Urus既是一款奢華SUV，也具備最強動力和超級跑車的動態駕駛體驗，駕駛者和乘坐者均可樂享其中。Urus這個名稱來源于代表蘭博基尼品牌的公牛形象。Urus，也被稱作Aurochs（歐洲野牛），體型龐大、充滿野性，是牛類的祖先之一。過去500年里不斷繁衍的西班牙斗牛，在外觀上與Urus非常相

蘭博基尼Urus搭載了一臺4.0T V8雙渦輪增壓發動機，最大輸出馬力為650馬力/6000rpm，峰值扭矩為850牛米/2250-4500rpm，這臺發動機就動力上的參數就很強大了，3.6秒就能破百，非常的強勁的蠻牛SUV。 蘭博基尼不是從來都只造外觀科幻犀利、性格躁動不安的超跑的，在和法拉利干上之前，蘭博基

蘭博基尼蓋拉多采用一款5.2升的自然吸氣發動機，氣缸數為10個，氣缸排列形式為V型，配氣機構為DOHC。發動機型號為CEH，根據發動機調校不同，可以輸出的最大功率為419千瓦，最大馬力為570匹，最大扭矩為540牛米。 蘭博基尼Gallardo是意大利跑車制造商蘭博基尼，于2003年在日內瓦車展推出的一