斯巴魯兩廂車目前只有翼豹這一款，以翼豹2008款2.0R兩廂手動版為例：其是一款緊湊型5門5座兩廂車，搭載5擋手動變速箱，長寬高分別為4415mm、1740mm、1475mm，軸距為2620mm，最高車速達到每小時193千米，油箱容積為60L。翼豹2008款2.0R兩廂手動版的進氣形式為自然吸氣，最大功率為110千瓦，最大

斯巴魯傲虎2020款油耗還是比較高的，在8到10個之間：1、外觀方面，全新的傲虎將是第6款基于SGP（Subaru Global Platform）平臺開發的車種、以及第三款基于SGP平臺的D-segment 車型。新車與全新力獅有不少共通之處。包括帶有鍍鉻裝飾的黑色外后視鏡、新樣式的不規則形狀 LED 前大燈組等

斯巴魯森林人碰撞測試成績挺好的，5顆星：1、外觀方面，前臉的變化相對較小，原車的輪廓沒有太大改變，c字型日行燈的設計和尾燈遙相呼應，更具辨識度之余看起來更加精致，進氣格柵采用更加密集的橫幅式設計，霧燈區的設計線條更加夸張，更具肌肉感。前保險杠下方與原款相比，黑色塑料的應用有所增

斯巴魯森林人2019款目前還沒有燒機油的現象，造成燒機油的幾種主要情況：1、氣門油封失效，，機油由氣門油封進入燃燒室后參與燃燒其現象，是冷車啟動時，消音器處冒藍煙。達到熱車狀態時，現象明顯減輕。建議更換新的氣門油封，這種情況維修成本最低的；2、活塞環磨損超差，活塞環失去應有的彈性

斯巴魯新一代森林人性價比挺高的：1、斯巴魯旗下新一代森林人（第五代）亮相，新車最大亮點為采用斯巴魯SGP全球模塊化平臺打造，搭載最新技術的智能水平對置發動機（Intelligent Boxer），配備主動安全系統，預計在燃油經濟性和安全性都有所提升；2、全新森林人的整體輪廓相比現款車型并沒有發生

2020款斯巴魯森林人參數配置：1、森林人的造型采用了最新的家族設計風格，延續了斯巴魯家族一貫的動感和堅實設計理念，車頭姿態高且飽滿，引擎蓋上的筋線明顯，相比過去較為呆板的形象，新款森林人顯得更加有氣勢；2、斯巴魯森林人的車身尺寸為4625×1815×1730，軸距為2670mm，車身尺寸變化不

第五代森林人是2018年上市的：1、在2018年9月，斯巴魯全新一代（第五代）森林人正式上市，新一代森林人與第四代相比整體沒有太大改動，前臉線條依舊飽滿，中網框也變的更加細致，整個前臉顯得非常銳利；2、與上一代車型相同，新一代森林人與翼豹、XV共享內飾設計造型，相比于以往變得更加豪華有質感

森林人混動電池壽命8年左右的，參數：1、SGP平臺的高兼容性表現在動力上，能兼容混動和純電動系統，也是換代森林人的最直觀的變化，全面取消2.5L以及2.0T動力，主推車型全部換裝2.0L145馬力自吸發動機+14馬力電機的混動版本；2、入門則依舊是提升到156馬力的2.0L普通自吸發動機，不過說實在的

森林人混動參數配置：1、外觀方面，2020款斯巴魯森林人中網格柵采用橫紋鍍鉻條裝飾，采用飛翼式鍍鉻裝飾，前保險杠采用鍍鉻裝飾，前大燈采用L型燈帶設計，前霧燈采用日字型設計；2、尾部方面，2020款斯巴魯森林人尾部采用懸浮式設計，配備鯊魚鰭天線，尾燈采用雙C型燈帶設計，后保險杠采用鍍鉻裝飾，

森林人混動油耗高處理方法：1、導致油耗過高的因素有很多，例如駕駛習慣（急加油、急剎車、空擋滑行、車速與擋位不符）、胎壓過低、添加了劣質油品、點火系統故障和電控系統故障等，這些故障都會增加車輛的燃油消耗；2、其次，如果車輛沒有按時保養，例如沒有及時更換空氣濾芯、汽油濾芯、火

森林人混動版開空調怠速抖動原因：1、節氣門和進氣道積垢過多，這樣會導致空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常，就會發生抖動；2、個別火花塞故障造成的火花塞火花過弱，這樣會影響到汽車的性能，會使汽車出現“缺火”癥狀，就會發

建議方案：不亮燈的話不用弄，故障碼消掉就好，Dtc已經顯示暫時噪音干擾的

建議方案：就是先從常規的簡單方面入手，導換噴油器，導換火塞導換點火線圈測量噴油器的正極和信號，測量點火線圈的正極電影和初級點火信號，如果這三項都排除完之后，缸壓又與其他缸都均勻，那么往機械方面入手，機械方面有時候是肉眼看不到的，必須進行配件倒換的方法，換一組，搖臂軸承和液壓挺

斯巴魯電瓶用4到5年換一次，電瓶也叫蓄電池，是一種將化學能轉變成電能的裝置，是一款直流電源，其作用是：1、啟動發動機時，給起動機提供強大的啟動電流；2、當發電機過載時，可以協助發電機向用電設備供電；3、當發動機處于怠速時，向用電設備供電。以森林人2021款2.0i豪華版為例，其長寬高分別為

森林人全車油2年更換一次，以森林人2021款2.0i豪華版為例：這款車的生產廠商為斯巴魯，級別為緊湊型SUV，進氣形式為自然吸氣，最大馬力為154ps，最大扭矩為196nm，變速箱為CVT無級變速，車身類型為5門5座SUV。該車長寬高分別為4640mm、1815mm、1730mm，軸距為2670mm，驅動方式為前置四驅，四驅形式

老款森林人加95號汽油，92號汽油富含百分之92的異辛烷，百分之8的正庚烷；95號汽油富含百分之95的異辛烷，百分之5的正庚烷。汽油標號也正是代表著燃油的抗爆性，標號越大，表示抗爆性越好。以森林人2006款2.0XMT為例：其是斯巴魯旗下的一款緊湊型5門5座SUV，長寬高分別為4485mm、1735mm、1590

斯巴魯剎車片3萬公里換一次，剎車片由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量。以斯巴魯森林人為例，其長寬高分別為4640mm、1815mm、1730mm，軸距為2670mm，最小離地間隙為220mm，油箱容積為63l。斯巴魯森林人搭

斯巴魯是富士重工業株式會社（?FHI ）旗下專業從事汽車制造的一家分公司，成立于1953年，最初主要生產汽車，同時也制造飛機和各種發動機，是生產多種類型、多用途運輸設備的制造商。富士重工“斯巴魯”汽車的標志采用六連星的形式。 2018年7月19日，《財富》世界500強排行榜發布，斯巴魯位

相信大多數人在買車的時候，都會在兩款車之間糾結，不知道該怎么選擇。購車之前可以先對比兩款車的外觀以及動力等方面。比如傲虎和全新勝達，它們屬于熱門車型，在市場上的銷量一直都非常不錯。 傲虎和全新勝達哪個好?哪款車更值得入手 1、外觀方面 斯巴魯傲虎作為一款全進口中型SU

斯巴魯汽車四驅強大，操控靈敏，安全性好。在國內算是小眾品牌，但是全時四輪驅動和水平對置發動機兩大技術卻很出名。 斯巴魯的兩大著名技術： 1、awd(全時四輪驅動) 世界上第一組全時四輪驅動系統是富士重工裝置在市售轎車上，這套系統與該廠水平對置發動機對車身可達到近乎完美的重

斯巴魯力獅是一款兼顧日常行駛性能和舒適性的汽車，吸收了斯巴魯全部的運動化精髓，比較適合于多年齡段的消費者。自1989年面市以來已經成為全世界最成功的汽車品牌之一。 最新一代第4代力獅的開發主題是“風格、性能與功能的融合”。它是斯巴魯系列汽車之中一款優雅的運動型車。

斯巴魯力獅是一款兼顧日常行駛性能和舒適性的汽車，吸收了斯巴魯全部的運動化精髓，比較適合于多年齡段的消費者。自1989年面市以來已經成為全世界最成功的汽車品牌之一。 最新一代第4代力獅的開發主題是“風格、性能與功能的融合”。它是斯巴魯系列汽車之中一款優雅的運動型車。