比亞迪能源車能開400公里左右，以比亞迪秦的2019款高續航版尊貴型為例，其是一款緊湊型4門5座三廂車，長寬高分別為4675mm、1770mm、1500mm，軸距為2670mm，搭載固定齒比變速箱，行李箱容積為450L。比亞迪秦的2019款高續航版尊貴型配備了前排座椅電動調節、ACC自適應巡航、無鑰匙進入、一

宋max通病有：1、方向容易跑偏；2、天幕一鍵關閉失靈。宋max生產廠商為比亞迪，級別為MPV，發動機為1.5TL4，進氣形式為渦輪增壓，最大馬力160ps，最大扭矩為245nm。這款車的長寬高分別為4710mm、1810mm、1680mm，軸距為2785mm，車身類型為5門7座MPV，變速箱為6擋手動。這款車的驅動方式為前置前驅

比亞迪宋油箱是63升，油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種，其必須有足夠大的容積，為了保持油液清潔，油箱應有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣濾清器，油箱底部應距地面150mm以上，對油箱內表面的防腐處理要給予充分的注意。比亞迪宋長寬高分別為4600mm、1830mm、1700mm，軸距為2660mm，級別為緊

比亞迪漢ev續航605公里，比亞迪漢ev是一款中大型4門5座三廂轎車，長寬高分別為4980mm、1910mm、1495mm，軸距為2920mm，搭載固定齒比變速箱，驅動方式為前置前驅。比亞迪漢ev的前懸掛使用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛使用多連桿式獨立懸掛，輪胎規格為245/45R19，配備兒童座椅接口、車內中控鎖、

宋pro燃油版的通病有：剎車異響、起步頓挫、發動機噪音大、底盤異響、轉向不穩定等。比亞迪宋pro是比亞迪旗下的一款全球品智大五座SUV，于2019年7月11日正式上市，分別推出燃油車（宋Pro燃油）、插電混動車（宋ProDM）和純電動車（宋ProEV）三種不同驅動形式的車型。比亞迪宋Pro燃油版搭載的1.5

比亞迪f3防盜解除方法是：斷開蓄電池，全車斷電15分鐘以上，然后再重新連接電源，啟動車輛即可。比亞迪f3是比亞迪汽車下的一款乘用車，其長寬高分別為4533mm、1705mm、1490mm，軸距為2600mm。內飾方面，比亞迪f3整體設計風格簡潔大方，淺色內飾顏色清新，配置全面豐富，高配車型有真皮座椅、倒車

比亞迪超級混動技術原理是以大容量電池和大功率電機為基礎，車輛在行駛過程當中依靠大功率電機進行驅動，而汽油發動機的主要功能是為電池充電，只有在需要更多動力的時候才會直驅，并且也只是和電機協同工作以減小負荷。以2020款比亞迪F3手動經典型為例：其是比亞迪推出的一款緊湊型車，

宋字車標是比亞迪汽車，比亞迪汽車的車標是中國古代的國名命名車型，是一種文化的象征，其秦、唐、宋、元代表了四個車系。比亞迪宋定位為一款新能源緊湊SUV，外觀方面其采用了X型的前臉，顯得頗為運動。車身側面，新車采用了隱藏式的A、B、C柱設計，從而營造出了懸浮式車頂的視覺效果。該車

比亞迪宋plus后備箱尺寸進深是68.5cm至193.5cm，寬度是96至134cm，高度是46.5cm至74.5cm。以宋PLUS的2020款1.5T自動旗艦PLUS為例：其是比亞迪旗下的一款緊湊型5門5座SUV，長寬高分別為4705mm、1890mm、1680mm，軸距為2765mm。宋PLUS的2020款1.5T自動旗艦PLUS搭載7擋雙離合變速箱，油箱容

比亞迪漢dm1天半到2天充一次電，以比亞迪漢2020款DM四驅性能版豪華型為例：其長寬高分別為4960mm、1910mm、1495mm，軸距為2920mm，搭載6擋雙離合變速箱，車身類型為4門5座三廂車，最高車速達到每小時185千米。比亞迪漢2020款DM四驅性能版豪華型使用2.0T直列四缸發動機，發動機最大扭矩為650

比亞迪f3玻璃水往發動機倉內有個藍蓋小壺加，壺蓋上帶著前擋噴水標識的就是玻璃水容器，打開將玻璃水灌進去就可以了。玻璃水是汽車擋風玻璃清洗液的俗稱，主要由水、酒精、乙二醇、緩蝕劑及多種表面活性劑組成。當車前擋風玻璃透明度下降的時候噴玻璃水，就能夠有一個明朗清晰的視野

比亞迪e1尺寸分別是3465mm、1618mm、1500mm，以比亞迪e12020款智舒適型為例：這款車的生產廠商為比亞迪，級別為微型車，能源類型為純電動，變速箱為電動車單速變速箱，車身類型為5門5座兩廂車，驅動方式為前置前驅。該車前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨立懸架，助力類

比亞迪宋pro的通病是：動力不夠充沛、胎噪聲和發動機的聲音大、低速跟車有頓挫感。以比亞迪宋pro2021款第二代1.5T自動驍云版精英型為例：其是比亞迪旗下的一款大五座suv，長寬高分別是4650mm、1860mm、1700mm，軸距為2712mm。比亞迪宋pro2021款第二代1.5T自動驍云版精英型的發動機最

比亞迪唐dmi和比亞迪唐dm的區別是：從動力方面來看，比亞迪唐dmi搭載1.5T渦輪增壓發動機；比亞迪唐dm搭載2.0T渦輪增壓發動機。從變速箱方面來看，比亞迪唐dmi匹配E-CVT無級變速箱；比亞迪唐dm匹配6擋雙離合變速箱。以唐新能源2021款dm2.0T四驅性能版尊貴型為例：其驅動方式是前置四驅，前懸

秦plusdmi的離地間隙目前沒有給出準確的數值，一般是在150mm左右。以秦plus的2021款dm-i55km尊貴型為例：其是比亞迪旗下的一款緊湊型4門5座三廂車，長寬高分別為4765mm、1837mm、1495mm，軸距為2718mm，搭載e-cvt無級變速箱。秦plus的2021款dm-i55km尊貴型使用1.5l直列四缸發動機，最大扭

比亞迪宋是國產車，國產車是指中國人自己設計研發制造的車，具有自主知識產權的車，中國人自己品牌的車，屬于自主品牌。以比亞迪宋PLUS新能源2021款DMi51KM尊貴型為例：這款車的生產廠商為比亞迪，級別為緊湊型SUV，進氣形式為自然吸氣，變速箱為ECVT無級變速。比亞迪宋PLUS新能源2021款DMi51

比亞迪綠色的新能源是比亞迪e6汽車，以2017款400豪華型比亞迪e6為例：這款車的生產廠商為比亞迪，級別為MPV，變速箱為電動車單速變速箱，車身類型為5門5座MPV，最高車速每小時140千米。該車長寬高分別為4560mm、1822mm、1645mm，軸距為2830mm，驅動方式為前置前驅，前懸架類型為雙橫臂式獨立懸

e3是比亞迪汽車，以2021款比亞迪e3升級版高續航版豪華型為例：這款車的生產廠商為比亞迪，級別為緊湊型車，變速箱為電動車單速變速箱，車身類型為4門5座三廂車，驅動方式為前置前驅，轉向助力類型為電動助力。該車長寬高分別為4450mm、1760mm、1520mm，軸距為2610mm，前懸架類型為麥弗遜式獨立

宋max變速箱通病是：中低速時頓挫感比較明顯，車內抖動和噪音明顯異常。以宋MAX的2021款升級版1.5T手動豪華型7座為例：其使用1.5T直列四缸發動機，發動機最大扭矩為245牛米，最大馬力為160匹，搭載6擋手動變速箱。宋MAX的2021款升級版1.5T手動豪華型7座的長寬高分別為4710mm、1810mm、168

比亞迪宋pro的中文是比亞迪宋高配版，其是比亞迪旗下的一款“全球品智大五座suv”，以宋pro的2021款第二代1.5t手動精英型為例：其使用1.5t直列四缸發動機，發動機最大扭矩為245牛米，最大馬力為160匹，搭載6擋手動變速箱，車身類型為5門5座suv。宋pro的2021款第二代1.5t手動精英型的長寬高

比亞迪三電終身質保是涉及到有事故維修未到比亞迪授權服務店進行維修和人為或意外發生碰撞、水浸、火燒等事故導致維修過三電系統相關零部件的，也就是如果車子發生事故，只要在比亞迪授權服務店進行維修，且事故沒有導致三電系統相關零件的損壞，是可以繼續享受終身質保。以漢2020款E

新車定坐落入門級緊湊型SUV，選用比亞迪最新的“龍顏美學”規劃語言，并將于年內正式發布，售價區間據現在估測，可能在13-16萬元。新車造型方面，依據曝光的實車來看，其選用與比亞迪漢類似的前臉規劃風格，官方稱之為“龍顏美學”，鍍鉻格柵上選用篆書字體“元”并與兩側LED大燈組很好的進行

2019款傳祺gs8有四驅的：1、廣汽傳祺GS8采取光影雕塑2.0計劃理念，表面大氣，霸氣感十足。四條粗鍍鉻飾條中網顯得總體感很強，且富有氣力，一股硬派SUV風劈面而來；2、全LED大燈的造型也是棱角明白，很有氣概。尾部的計劃也更豐滿厚重，與車頭的造型連結了風格上的一致。前臉采取金屬化的凌云

比亞迪f3雨刮片更換方法：1、先立起支臂，提起小蓋并拉下雨刷器支架。上折起80度，然后取下來；2、為了擋風玻璃的安全，可以在上面墊上手套等東西，再拔出雨刮片；3、打開雨刮器底部兩側，取出鋼絲卡。這里要注意的是，卡上有一個凹槽，它要和雨刮器突出位置對上。安裝過程需要反向操作就可以了。

比亞迪秦80電池壽命一般是3年左右：1、外觀上，前臉方面，采用“龍顏”設計語言，也是首款采用此設計的轎車，整體與先期上市的車型基本保持一致，只是針對格柵采用了全新的鎧甲式設計，可以看到，超能版的格柵造型要更寬，配全LED大燈組和鍍鉻裝飾條，整個前臉要更加運動。其LED燈組內集成流水式